炎炎夏日，柴（chái）油發電機組若還沿用冬季使用的潤滑油，可能就會（huì）出現工作效率降低等情況，甚至還會（huì）出現更加嚴重的（de）故障。冈本APP下载网址进入在此要向大家普及一個知識，那就（jiù）是冬夏兩季由（yóu）於溫度差異大，機組所使用的潤滑油也會有所不同，那麽夏季要（yào）如何挑選柴油發電機組潤滑油呢？且看下文介紹。

  柴油（yóu）發（fā）電機組在高溫下運轉時，潤滑（huá）油（yóu）的抗氧化安定性變（biàn）壞，加劇其熱分解、氧（yǎng）化和聚合。同時，幹燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通（tōng）過進氣係統和（hé）曲（qǔ）軸箱（xiāng）通風口進入發動機（jī）油底殼汙染潤滑油，因此潤滑油容易變質。潤滑油的黏度隨溫度的升高而變（biàn）化（huà），即潤滑油受熱時黏度有所下（xià）降，容易（yì）造成潤滑油消耗過快。

  所以在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫範（fàn）圍、機組溫度（dù）以（yǐ）及實際車況，盡可能選用黏（nián）度小（xiǎo）的潤滑油。對車況（kuàng）較好、磨損比較小的機組，則可以選擇黏度（dù）小的（de）潤滑油，而對磨損已（yǐ）比較嚴重（chóng）、間隙已比較大的機組，可適當選用黏度稍大（dà）的潤（rùn）滑油（yóu）。

  當然了（le），即使您選擇了黏度適中（zhōng）的潤（rùn）滑油，若油自身的品質不佳（jiā），還是會（huì）對柴油發電機組造成損害，所以您（nín）在（zài）選擇潤滑油時，首先要選擇正規廠家出（chū）產的產品，再選擇不同黏度的潤滑油。

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