備用電源電壓過低的原因及處理辦法
今天柴油發電機組(zǔ)廠家來帶大家了解下柴油(yóu)發電機組(zǔ)的預熱到啟動的過程是什麽樣。
一、預熱:
裝有預熱器的機組,在啟動(dòng)前,人員可(kě)根據環境溫度決定是(shì)否柴油發(fā)電機組進行預熱操作,帶預熱按鈕的控製(zhì)屏可控製發動機啟(qǐ)動加(jiā)熱進行工作,以達到預熱目的。
二、上電:
將(jiāng)控製屏鑰匙開關從OFF打向ON位置,觀察(chá)到麵板上儀(yí)表背景燈亮,表示控製屏已(yǐ)上電,同時柴油發電機組燃油處(chù)於打開狀態,帶電子調速控製器(qì)或(huò)電噴型機組的控製(zhì)器也(yě)處於工作狀態。
三、啟動:
部分機組控(kòng)屏具有怠速/全速轉換開關(guān),用戶可根據實際的需要,選擇是否怠速啟動或者是(shì)全速一次性啟動。通常怠速運行時間(jiān)不宜超過5分鍾,機組切勿長時間在怠速狀態下運行,按下啟動按鈕(niǔ),持續時間額定不超過30秒,發動機在(zài)啟動馬達的帶(dài)動下開始啟動,一旦啟動成功,即可釋放啟動按鈕(niǔ),機組進入運行(háng)狀態(tài)。
四、建議(yì):為延長啟動電瓶及啟動馬達的使(shǐ)用壽命,一(yī)次啟動機組的時間控製在(zài)5-10秒為宜。若一次啟動不成功,可停頓相應的時間再進行第二次啟動程序。
保定冈本APP下载网址进入發電機廠家分析的備用(yòng)電源電壓過低的原因(yīn)及處理辦法:
1、原動(dòng)機轉速太低。處理:調整原動機轉速至額定值。
2、勵磁回路電阻過大。處理(lǐ):減小磁場變阻(zǔ)器的電阻以加大勵磁電流。對於半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷(duàn)線或接錯等。
3、勵磁機電刷不在中性線位置,處理:或彈簧壓力過小。將電刷調至正確位置,更換(huàn)電刷,調整彈簧壓力。
4、有部分整(zhěng)流二極管被擊穿。處理:檢(jiǎn)查、更(gèng)換被擊穿的二極管。
5、定子繞組或(huò)勵磁繞組中(zhōng)有短路(lù)或接地(dì)故障。處理:檢查故障,予以清(qīng)除。
6、電刷接觸麵太小,壓力不足,接觸不良。處理:如果(guǒ)由(yóu)於換向器表麵不光引起(qǐ),可在低速下,用砂布磨光換向器表麵,或調整彈簧壓力。
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