柴油發電機組廠家今天（tiān）給大家講解下柴（chái）油發電機組在出廠前（qián）的調試過程是（shì）怎樣的，發電機（jī）組廠家分析以下十點：
  1、向水箱中（zhōng）加水。先（xiān）關掉水閥門，倒入幹淨的飲用（yòng）水或純淨水（shuǐ）直到水（shuǐ）箱口的位（wèi）置，蓋水箱蓋（gài）。
  2、加機油。選擇相應品牌的機油。機油分夏、冬兩種，根據季（jì）節選用不同的機油，在加機（jī）油的（de）過程中要（yào）注意觀（guān）察（chá）遊標尺，直至（zhì）機油加到遊標尺刻（kè）度恰當（dāng）的位置，蓋好機油蓋，切勿加多，機（jī）油過（guò）多會造成排機油（yóu）和燒機油的現象。
  3、機器（qì）的進油與回遊要分清。為確保機（jī）器進油幹（gàn）淨，一般要讓柴油沉澱72小時。進油的位置切勿直插到油缸的底部，以免吸到不幹淨的油，堵（dǔ）住油管。
  4、泵柴油，首先鬆開手油泵上的螺帽，手握（wò）油泵手柄。均勻拉壓，直至油進入油（yóu）泵內（nèi）。
  5、放空氣。鬆開高壓油泵的放氣螺絲，然後手壓手油泵，你會看見螺絲孔裏有油（yóu）流出（chū）和氣泡冒出，直至你看見流出的全（quán）是油為止。擰緊螺絲。
  6、接啟動馬達。看清馬達正負極與電瓶正負極，在頭（tóu）部的這是正極，反之，是負極。兩支電瓶之間應串聯，可達到效果。先接馬（mǎ）達的正極，接正極的時候，切勿讓接線接觸到其他接線。然後接馬達負（fù）極，務必接牢，以（yǐ）免產生打火燒壞接線段。
  7、空氣（qì）開關。在未啟動機器之前或機器沒（méi）有（yǒu）進入送電狀態（tài），開關應處於分開狀態，開關下端（duān）有四個接（jiē）線端，三個是三相火（huǒ）線，也就是接動力線的，旁邊獨立的是（shì）零線，零線與其（qí）中任何一（yī）火線接觸（chù）的電（diàn）源是220V的照明電，切勿使用一項超出發電機額定功率的三分（fèn）之一。
  8、儀表部分。電流表，在使（shǐ）用過程中，準確讀出使用的功率（lǜ）大（dà）小。電壓表，檢測電機（jī）輸出電壓。頻率（lǜ）表，頻率（lǜ）表（biǎo）必須達到（dào）55Hz,是（shì）檢（jiǎn）測轉速的（de）依據（jù）。電流與電壓轉（zhuǎn）換開（kāi）關，檢測電機儀（yí）表數據的。油壓表，檢測柴油機（jī）運（yùn）轉油壓，在全速狀態下，應（yīng）不小於0.3大氣壓，轉速表，轉速應位於1600轉每分鍾。水溫表，在（zài）使用（yòng）過程中，不能超過90度，油溫一（yī）般不能（néng）超過80度。
  9、啟動。現在我（wǒ）操作（zuò）一遍，打開點火開關（guān），按下按鈕，啟動後鬆（sōng）開，運轉40秒（miǎo），機器於怠（dài）速緩升至（zhì）高速，檢查所有儀表的讀數。在（zài）一切正常的情況（kuàng）下方可（kě）關上空氣開（kāi）關，送電成功，
  10、停車（chē）。先關空氣開關，切斷供電，柴油機運轉由高速調到低速（sù），讓機器慢慢運（yùn）轉3到5分鍾，然後關閉。

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