故障分析：

  造（zào）成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新（xīn）進的柴油發電機組在加上滿負（fù）荷前，必須由60h的磨合期，在此期間要按柴油發電機組使用說（shuō）明書中規定的方法（fǎ）進行磨合，否則會出現柴油機燒機油的故障現象。

  故（gù）障原因：

  新進的柴油發電（diàn）機（jī）組在經過一段時間的磨合後，機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑（xiè）和金（jīn）屬顆粒排除，就會影響各運動部件的潤滑。如（rú）果金屬屑等飛濺到活塞（sāi）環之間，會造成柴油機拉缸，使柴油機燒機油。

  故障排除方法：

  1、新進的柴油機（jī）組必須在工作100h以內（nèi）把機油放掉，然後更（gèng）換新機油，或把機油放掉經過（guò）沉澱後再使用。

  2、在起（qǐ）動（dòng）柴油發電機（jī）組之前，一定要用平（píng）口螺（luó）絲刀對（duì）柴油發電機組的飛輪進行盤（pán）動。柴油發電（diàn）機組飛輪盤動兩圈，完成一個布油循環，在冬季更要多盤幾圈，然後起動柴油發電機組。

  3、剛起動柴油發電機組時，要在低速狀態下轉動約（yuē）5min以後才可以提高轉速，這5min的運動時間主要是對各運動部件進行充足的潤滑，對整（zhěng）個柴油發電機組進行預熱，這時觀察有沒有機油壓力，如果沒有，應立即停機。

  4、柴油發電機組燒機油較嚴重（chóng）時，可拆卸汽缸蓋、活塞連杆組（zǔ）件，觀察汽缸套、活塞環的損壞程度，損壞嚴重（chóng）時（shí）可（kě）以（yǐ）進行更換。

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