冬季（jì）使用柴油發電機組是要注意哪些事項，延長發（fā）電機的使用壽命。冬季到來時天氣寒冷，所以冬季柴油（yóu）發電機組的保養（yǎng）就（jiù）顯得尤為重要，如何正確的使用發電機，延（yán）長發電機的使用壽命（mìng），一下幾點需（xū）要注意：
　　
　　1、放水過早或不放冷卻（què）水。熄火前以怠（dài）速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若（ruò）過早（zǎo）放掉冷卻水（shuǐ），機體在溫度（dù）較高時突然受冷空氣（qì）侵襲會產生驟縮，出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排（pái）出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。
　　
　　2、冬季由於工（gōng）作環境差，所以（yǐ）這時就需（xū）要勤換空氣（qì）濾芯，由於冷（lěng）天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求（qiú）特別高，如果不及時更換會加大發動機的（de）磨（mó）損，會（huì）直接影（yǐng）響柴油機的壽命。



　　3、柴油機在冬季啟動時，氣缸內吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體後很難（nán）達到（dào）柴油自然溫度。所以啟動之前應采用相（xiàng）應的輔助方法，提高（gāo）機（jī）體的溫度。
　　
　　4、柴油機起後（hòu）應（yīng）先低速運行3-5分鍾，以便提高柴油機整（zhěng）機溫度，檢（jiǎn）查（chá）潤（rùn）滑機油工作情況（kuàng），檢查正（zhèng）常後才能投入正（zhèng）常（cháng）運行。柴油機運（yùn）行中盡（jìn）量減少突然加快轉速或將油（yóu）門踩到操作，否則時間長了會影響氣門組件使（shǐ）用壽命。
　　
　　5、不注意機體（tǐ）保溫。冬季氣溫低，容易（yì）使柴油機工作時冷卻（què）過（guò）度。故保溫是冬季用好柴油發電（diàn）機組的（de）關鍵。如果在北（běi）方地區，冬天使用的（de）柴油發電（diàn）機組都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備 。
　　
　　6、用明火助燃起動。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油（yóu）點燃後做成引火物置於進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過（guò）程（chéng）中，外界的含塵空氣就會不經（jīng）過（guò）濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工（gōng）作粗暴，損害機器。


　　7、啟動（dòng）方法不當。冬季，有的駕駛員為能夠快速啟動柴油發電機組，常采用無水（shuǐ）啟動(先（xiān）啟動，後加冷卻水)的非正常啟動方法。這種（zhǒng）做法（fǎ）會對機器造成嚴重損害，應（yīng）禁止使用。 正確的預熱（rè）方法是：先將保溫被罩在水（shuǐ）箱上，打開放水閥，向水箱內連續注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關閉放水（shuǐ）閥，向水（shuǐ）箱灌入90-100℃的清潔軟水，並搖轉曲軸（zhóu），使各運動件（jiàn）得到適當預先潤滑，然後再行啟動。
　　
　　8、低溫負荷作業。柴油發（fā）電機組啟動著火後，有些工作（zuò）人員迫（pò）不及待地立即投入負荷作業。著火不久的柴油機，由（yóu）於機體（tǐ）溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動副的摩擦表麵，會引起機器嚴重磨損。另外（wài），柱塞彈簧、氣（qì）門彈簧和噴油器彈簧由於“冷脆”也容易斷裂。故冬（dōng）季柴油機啟動著火後，應以低中速空轉幾分鍾，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負荷作（zuò）業。

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