正值嚴寒（hán）冬季，，氣溫比較（jiào）低，柴油發電機的啟動常（cháng）常會出現一（yī）些小問題，有人往往采用一些不正確的（de）方法，使柴油機受到損害，下麵（miàn）有六種在冬季（jì）低溫時啟動（dòng）柴油機不可取的方法：
柴油發電機組
　　
　　一（yī）、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表麵的油漆，而且容（róng）易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸，導致機體被（bèi）毀和人員傷亡。
　　
　　二、用明火烘烤油底殼。用明火烘（hōng）烤油底殼，既影響發動機的壽命，又容易（yì）使機油（yóu）變（biàn）質，降低潤滑效果。
　　
　　三、在啟動（dòng）時不加冷卻水（shuǐ）。如果在啟動（dòng）時（shí）不加冷卻水，而等柴油機啟動後再加冷卻（què）水，就會使溫度升高的水箱因（yīn）驟遇冷水而導致機體、缸（gāng）蓋產生裂紋。
　　
　　四、從進氣管中加添機油。從進氣管（guǎn）中加添機油，會使活塞和活塞環積炭，減少使用壽命。
　　
　　五、摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸（xī）火啟動，會使不（bú）清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活（huó）動部件，加劇這些部件的磨損。
　　
　　六、不預熱而用其它動力強行啟動。柴油機不經預熱，而用其它動力（lì）強行啟動（dòng），會使曲軸與軸（zhóu）瓦間處於幹摩擦或半幹摩擦狀態，很容易導致（zhì）曲軸抱（bào）瓦。

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