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導致柴油發電機組水溫過高的原因有哪些
文章來源:發電機組(zǔ)    點擊:981    發布時間:2020-04-29

導致柴油發電機組水溫過高的原因:

1、水散熱器堵(dǔ)塞

如果水散熱器的表麵摻有(yǒu)機油時,機油與塵土(tǔ)混合的油(yóu)泥混合物,從而堵塞水(shuǐ)散熱器,導(dǎo)致熱量更難散發出(chū)來,

2、冷卻液使用不當

冷卻液是降低機組溫度和水溫的重要降溫材料,如果選擇不當,或者餘量不足,將嚴重影(yǐng)響到冷卻性能,甚至導致溫度快速上升。

3、冷卻水泵故障

當冷卻水泵出現故障的時候,會導致冷(lěng)卻液的流量較小,使冷卻效果大打折扣,同(tóng)時如果水泵內的水垢沉(chén)積較多,也會(huì)降低散(sàn)熱(rè)性能。

4、超負荷工作

柴油發電機組在(zài)超負荷工(gōng)作時,會使供油量升高,進一步提高整機熱量,從而超過機(jī)組的(de)散熱能力,還會導致冒黑煙、噪音(yīn)等故障。

5、節(jiē)溫器故(gù)障

節溫器在85左右(yòu)的狀態時開啟,則表示節溫(wēn)器的工作狀態良好,在105的情況(kuàng)會完全打(dǎ)開,其主要(yào)的作用是(shì)能夠調節冷卻係統的大小(xiǎo)循環。節溫器要適(shì)當的進行檢(jiǎn)查,檢查時要把節溫器拆卸,然(rán)後懸(xuán)置在有(yǒu)溫水的容器中。然後在放入一(yī)個溫度(dù)計,慢慢從底部進行加(jiā)熱,檢(jiǎn)查節溫器的(de)工作狀態,如果達不到85開啟或者105完全開啟,則代表節溫器發生了故障(zhàng),要更換節溫器。


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