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導致柴油發電機(jī)組(zǔ)水溫過高(gāo)的原因有哪些
文章來源:發電機組    點擊:1049    發(fā)布時間:2020-04-29

導致柴油發電機組水溫過高的(de)原因:

1、水散熱器堵塞

如果水散熱器的表麵(miàn)摻有機油時,機油與塵土混合(hé)的油泥混合物,從而堵塞水散熱器,導致熱量更難(nán)散(sàn)發出來,

2、冷卻液使用不當

冷卻液是(shì)降低機組溫度和水溫的重要降溫材料,如果選擇不(bú)當,或者餘量不足,將嚴重影響到(dào)冷卻性能,甚至(zhì)導致溫度快速上(shàng)升(shēng)。

3、冷卻水泵故障

當冷卻水(shuǐ)泵出現故障的時候,會導致冷卻液的流量較小,使冷卻效果(guǒ)大打(dǎ)折扣,同時如果水泵內的水垢(gòu)沉積較多,也會降低散熱性(xìng)能。

4、超負荷工作

柴油發(fā)電機組在超負荷工作時,會使供油量升高,進一步提高整機熱量,從而超過機組的散(sàn)熱能力,還(hái)會導致冒黑煙、噪(zào)音等故(gù)障(zhàng)。

5、節溫器故障

節溫器(qì)在85左右(yòu)的狀態時開啟(qǐ),則表示節溫器的(de)工作狀態良(liáng)好,在105的情況會完全打開,其主要的(de)作用是能夠調節冷卻係統的大小循環。節溫器要適當的進行檢查,檢查時(shí)要把節(jiē)溫器拆卸,然後懸置在有溫水的(de)容器中。然後在放入一個溫度計,慢慢從底部進行加熱(rè),檢查節(jiē)溫(wēn)器的工作狀態,如果達不到85開啟或者105完全開啟,則代表節溫(wēn)器發生了故障,要更換節溫器(qì)。


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