柴油（yóu）發電機組（zǔ）的啟動運行看似是一個簡單的操作，但是這其中仍然存在很多需要大家注意的細節。保定冈本APP下载网址进入了解到不少的操作人員都有不良的啟動（dòng）習慣，下文中羅列（liè）出了十大常（cháng）見不良習慣，希望大（dà）家了解後（hòu）盡（jìn）量避免。

  （1）無水起動：柴油發電機組著火後，再加入冷卻水，易造成機體零（líng）件升溫太快（kuài），加速磨損；熱車加冷水還易造成（chéng）機體炸裂。

  （2）馬達長時間起動：用馬達一次起動（dòng）時間過長，電瓶長時間、大電流放（fàng）電，易產（chǎn）生極板彎曲；過量（liàng）放電（diàn）易造成極板硫化，使電瓶報廢。

  （3）增高電壓起動：為提高馬達轉速，盲目（mù）地（dì）把兩個（gè）電瓶串聯，向馬（mǎ）達供電。不但易造成馬達超速，產生離心力，加快軸瓦、轉子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶（píng）技術狀態不一樣，好電瓶（píng）向（xiàng）壞（huài）電瓶充（chōng）電，易把好電瓶損壞。

  （4）增加電（diàn）容量起動：把兩電瓶（píng）並聯向馬達供電，電流增加（jiā）一倍，產生（shēng）較大熱量，易造成起動開關、馬達觸點、起動導線、轉子、定子線圈燒損和發生火災。

  （5）牽引起動：冷車（chē）強製運轉，易加劇傳動機構、行走（zǒu）機構磨損和（hé）機械事故。

  （6）放坡起動：因柴（chái）油機沒有（yǒu）經過預熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱（bào）瓦，更易於製動失（shī）靈造成車禍。

  （7）吸火起動：吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進入（rù）氣缸（gāng）。易產生爆震，造成機體損壞；易增加積（jī）碳，加速氣缸、活塞、活塞環的磨（mó）損，造成功率下降。

  （8）向進氣管內注汽油起動：這種做法非常危險，柴油機著火後，易產生爆震，會增加運動零件的衝擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫（wēn）度過熱。

  （9）明火燒車起動：冬天用明火（huǒ）燒車預熱（rè），易發生火災；燒壞電路；使油底殼燒裂；局部溫度大，易使機油變質。

  （10）大油門起動：把油門放在大位置起動，易造成噴入氣缸內的燃（rán）油過多，混和氣過濃，更不易起動；起動後，轉速急劇升高，易造成機件損壞和（hé）磨損。

   不良習慣（guàn）的存在不僅加速了機組的折舊，還容易造（zào）成不（bú）必要的損失與浪（làng）費，所以為了保證發電機組功用（yòng）的（de）正常發揮，希望操作人員（yuán）養成良（liáng）好的習慣，遵守操作細則（zé）。

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