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柴油發電機(jī)組操作的五大誤區
文章(zhāng)來源:發電(diàn)機組    點擊:928    發布時間:2020-06-21

  柴油發電機組的正常操作你知道嗎?在使用柴油發電機組的過程中錯誤的操作會嚴(yán)重影響到機組的正常使用,時間久了會導致機組(zǔ)發生故障,所以在(zài)操作中要注意避免錯誤的操作方法,減少錯誤操作給發電機帶來的傷害,下麵柴油發電(diàn)機廠家給大(dà)家介紹以下柴油發電(diàn)機組操作的五大誤區:

1、帶(dài)負荷急停機或突然卸除(chú)負荷後立刻停機,柴油機發電機熄火(huǒ)後冷卻係水的循環停止,散熱能(néng)力急劇(jù)降(jiàng)低,受熱件失去(qù)冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸(gāng)套、氣缸體等機件過熱,產生裂(liè)紋(wén),或活塞過(guò)度膨脹卡(kǎ)死在缸(gāng)套內(nèi)。  

2、柴油發電機(jī)組在機油不足時運轉,機油供給不足而造成各摩擦副(fù)表麵供油不足,導致異常磨損或燒傷。如果零部件損壞了,就(jiù)需要重新安裝。 

3、冷啟動後未暖機就帶負荷運(yùn)轉,柴油發電機冷機啟動時(shí),由於機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩(mó)擦麵因(yīn)缺油潤滑不(bú)良,造成急(jí)劇磨(mó)損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。 

4、柴油機冷啟動後猛轟油門,若猛轟油門,則柴油發電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦麵因產生幹摩擦而(ér)劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連(lián)杆和曲軸受理力變化(huà)大(dà),引(yǐn)起(qǐ)劇烈撞擊,易損壞機件。 

5、在冷卻水量不(bú)足或冷(lěng)卻水、機油溫度過高的情況下運轉,柴油發電機(jī)冷卻水量不足(zú)會降低其冷卻果,柴(chái)油機因得不到有的冷卻而過熱。柴油發電機過熱還會惡化柴油(yóu)機燃燒過程,使噴(pēn)油器工作失常,霧(wù)化不良,積炭增多。

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