柴油發電機組轉速測量一般分為兩種，測速發電機和光電數字測速。轉速過低會降低機組動力性（xìng），降低機油泵輸出壓力。

一、柴油發電機（jī）組轉速測量方法：

柴油發電機組轉速的測量主要有測速發電機和光電數字（zì）測速等方法。

(1)測速（sù）發電機

測速發（fā）電（diàn）機測量電機轉速是一種應用較早的轉速測量方法。它是利用直流發電機（jī）輸（shū）出電壓與轉速成正比的（de）原理，在被測電動機軸上安裝一台（tái）小型直流發電機即測（cè）速發電機，根據測速發電機的輸出電壓，間接地獲得被測電動機的穩態轉速和轉速變化（huà）規律。這（zhè）種方法由於動態響應較慢,隻能用於穩態測量或緩變（biàn）過程的測量。但是，當轉速較低時,測速發電機會進入非線性區而產（chǎn）生較（jiào）大誤差。

(2)光電（diàn）數字測速

光電數字測速是（shì）通過轉速傳感器將光信號變為與轉（zhuǎn）速有關（guān）的電信號，從而測量電機轉速的一種方法。轉速傳感器主要有光電碼（mǎ）盤（pán）或光柵，它們都能產生與（yǔ）速度相關的脈衝式電信號，由於光柵的分辨率很高，能夠達到較高的測量精度。

利用轉速傳感器（qì）產生的信號進行測速有測頻法和測周法兩種方法。所謂測頻法是指測量標準單位時間內與轉速成正比的脈衝數來測（cè）定轉速，其測速波形（xíng）如圖2-17所（suǒ）示（shì），這種方法適合於轉（zhuǎn）速較髙時的測量。而測周法與測頻法相反,是（shì）通過測量產生一個電脈衝信號 (即（jí）電機轉過固定的角位移）所需要的時（shí）間來測定轉速，這種方法對於低轉速測量較為合適。

二（èr）、柴油發電機組轉速過（guò）低危害

1、過低的轉速會減少柴油發電（diàn）機組的輸出功率，降低其動力性；

2、降（jiàng）低了柴油發電機組的儲備功率，使本來應處於正常工作的柴油發電機組處於滿負荷或超負荷工（gōng）作狀態；

3、過低的轉速會導致各部件工作轉速下降，將惡化部件的工（gōng）作性能，降低機油泵的輸出壓力等；

4、轉速過低使聯動機構工作機械的轉速（sù）也降低，就會降低工作的（de）機（jī）械性能，如降低水（shuǐ）泵的出（chū）水量（liàng），減少水泵的揚程等。

  轉速過低不僅會影響發電機組的正常使用（yòng），還可能會給設備的零部件帶來損（sǔn）傷，因此大家要消除轉速低不會出故障（zhàng）的錯誤想法，確保柴油發電機組合適的轉速保（bǎo）證正常運作（zuò）。

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