俗話說的好，萬事開頭難，許多事（shì）情（qíng）在（zài）剛（gāng）開始的時候需要格外的注意，就像柴（chái）油發電機組操作不慎就會對機組（zǔ）造成不小的損壞，今天就（jiù）跟大家說明七（qī）種易損壞柴油發電機的啟動方式。
  1、無水啟動或驟加沸水啟動。柴油發電機起動後如無（wú）冷（lěng）卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機體（tǐ）等零部件溫度（dù）急劇升高，此時再加注冷卻（què）水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要（yào）部件因驟然遇冷而引起炸（zhà）裂或變形，但是，如果啟動前向冰冷的機體內（nèi）驟加100℃左右（yòu）的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零（líng）部（bù）件（jiàn），應待水溫降至60-70℃時再加入。
  2、加大油門啟動。發電（diàn）機啟動（dòng）時不要加油門。一般將油門放置到怠速（sù）位置上即可。但很多人為了能使柴油發電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的害（hài）處是：①浪費燃油（yóu）。多（duō）餘的柴油會衝刷缸壁，使活塞、活塞環與氣（qì）缸套之間潤滑惡化而加劇磨（mó）損；餘油流入油底殼會稀釋（shì）機油而（ér）降低潤滑效（xiào）果（guǒ）；氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。②柴油機大油門啟（qǐ）動後，轉速可能升高很快，這會對運動部件造（zào）成（chéng）較大的損壞（加劇磨損或造成拉缸（gāng）等（děng）故障）。
  3、強力冷態拖車（chē）啟動。柴油發電機（jī）組在冷車狀態（tài）下、機油粘（zhān）度較高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，從而降低（dī）柴油機的使用（yòng）壽命。
  4、進（jìn）氣管處引火起（qǐ）動。如果在柴油發電機進氣管處引火起（qǐ）動，會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜（zá）物吸進氣缸（gāng），易造成進、排氣門關閉不嚴並（bìng）拉傷氣缸。
  5、長時間使用電（diàn）熱塞或火焰預熱器（qì）。電熱塞或火焰（yàn）預熱器的發熱體都為電熱絲，其耗電量和發熱量都很大，長時間使（shǐ）用可因急劇放電（diàn）而損壞蓄電池，同時也可燒壞電（diàn）熱（rè）絲。所（suǒ）以，電熱塞每次連（lián）續使用的時間（jiān）不可超過1min，火（huǒ）焰（yàn）預熱器每次（cì）連續使用的時間要控製在30s以內。
  6、直接將機油加入氣缸。將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫（wēn）的作用（yòng），便於發電機冷機起動（dòng），但（dàn）機油不能完全燃燒，易產生積碳，使活塞環（huán）的彈性減弱，氣缸的密（mì）封性能下降。此（cǐ）外，還會加速（sù）氣缸套的（de）磨（mó）損，導致發電機的功率下降，使起動更加困難，所以不能直接將機油加（jiā）入氣缸。
  7、直接將汽油灌入（rù）進氣管。汽油的燃點較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌（guàn）入進氣（qì）管（guǎn），會使柴油發電機工作粗暴而產生強烈的敲缸現象，嚴重時還可發生柴油機反轉。
  如果（guǒ）您使用（yòng）了以上任意一種啟動方式，不但達不（bú）到（dào）順利啟動機（jī）組的目的，嚴重時還會損壞機組，希望您在啟動機組時可以（yǐ）按照正確的（de）方法啟動，如果一次啟動不行，不要立即重（chóng）新啟動（dòng），可間隔15S再（zài）次嚐試。

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