涿州柴油發電機組的某些零件(如汽缸蓋、缸（gāng）套、活（huó）塞（sāi）、活塞環、氣門、燃燒室、噴油器等)在（zài）使用一段時間後，零件表麵粘著（zhe）一層牢（láo）固的積炭。它具有密實、疏鬆、柔（róu）軟等形態（tài），顏色（sè）從（cóng）黑至（zhì）灰（huī）白，形成部（bù）位的溫度約為200℃。積炭的產生是由於柴油及滲入（rù）氣缸中的機油燃燒不完全（quán），而（ér）形成的一種複雜（zá）混合物。由於炭的導熱性較（jiào）差，零件表麵大量（liàng）炭的聚積，將導致零件局部過熱，使其剛度、強度下降，嚴重（chóng）時還會造成噴油嘴（zuǐ）燒結、氣門燒蝕、活（huó）塞環（huán）卡死、拉（lā）缸等嚴重事故。同時（shí），高溫顆粒的炭聚積在燃燒室內還會引起表（biǎo）麵點火、造成功率下降(據有關（guān）實驗數據，功率下降2%~15%)以及燃燒室的容積（jī）減小，實際壓縮（suō）比增大，形成早（zǎo）燃和（hé）爆燃等不良（liáng）現象。此外，積炭的大量聚積，還（hái）會（huì）汙染潤滑係統，堵塞油路和濾清器（qì），縮（suō）短柴油機的（de）使用壽（shòu）命，因（yīn）此在修理時（shí）必須清除。

　　1機械法


　　機械法是采用鋼絲刷、刮刀、竹片（piàn）或砂布（bù）打磨等清除積炭的方法，可按照零件清洗（xǐ）部位的形狀做成專用刷子和刮刀，如清除噴（pēn）油器噴孔周圍積炭可用（yòng）細銅絲刷刷淨（jìng）、壓（yā）力室用銅絲做成專用通針插（chā）入刮淨。氣門導管（guǎn）、氣門座積炭可用圓柱形金屬刷來清除。


　　機械法（fǎ）清除積炭工效低、清除質量差，有些部位（wèi）難以刮除幹（gàn）淨，還會留下許（xǔ）多細（xì）小劃痕，成為新積炭的生長點，破壞零件的粗糙度。因此精度高（gāo）的零件不宜采用該法。


　　2噴核法


　　噴（pēn）核法是利用高速氣流將粉碎後的核桃、桃、杏的核殼顆粒噴向零件表麵以去除積炭（tàn）的（de）方法。此法除積炭的效率高、徹底幹淨，但需要專用設備形成高速氣流，相對成本比（bǐ）較高，因此也不（bú）宜廣泛采用。


　　3化學法


　　化學法是使用一種化（huà）學溶劑一退碳劑將零件表麵的積炭軟化，使它失去與金（jīn）屬結合的能力，然後將軟化的積炭除去的方法。此法優點是效率高、除積（jī）炭效果好，不易損（sǔn）壞零件表麵。退碳劑（jì）一般由積炭溶劑、稀釋劑、緩釋劑和活性劑4種（zhǒng）成分組成。退碳劑的種類較多，如按金屬零件材料（liào）不同分為鋼件退碳劑和鋁件退碳劑。這是因為有些退碳劑中含有對鋁製品起化學（xué）腐蝕作用（yòng）的成分(如苛性鈉)，所以隻適合於鋼件退碳。


　　(1)無機退碳劑。由無機藥品與水配製而成，需要加溫使用，主要用於鋼件退碳(見下表)。


　　常用的無機退碳劑配方原（yuán）料（liào）鋼和鑄鐵零件鋁與鋁合金零件配方一配方二配（pèi）方三配方一配方二配（pèi）方三苛性鈉2.5 10 2.5 碳酸（suān）鈉3.3 3.1 1.85 2.0 1.0 矽酸鈉0.15 1.0 0.85 0.8 肥皂0.85 0.8 1.0 1.0 1.0 重鉻酸鉀（jiǎ） 0.5 0.5 0.5 0.5


　　使（shǐ）用無機退碳劑時將（jiāng）溶液加熱到80~90℃，零件在溶液中浸泡2小時，待積炭軟化後取出。然後用毛刷刷除（chú）轉化的（de）積炭，再用含（hán）有0.1%~0.3%的重鉻酸鉀的熱水清洗，後用軟布擦（cā）幹，以免鏽（xiù）蝕。


　　(2)有機退碳劑。由有機溶劑配製而成的退碳溶劑，其退碳（tàn）能力強，對（duì）金（jīn）屬（shǔ）無腐蝕（shí）作用，且可在（zài）常溫下使用，主要用於精密零件的退碳。


　　a)醋酸已（yǐ）酯4.5%、乙醇22%、丙酮1.5%、苯40.8%、石（shí）醋1.2%、氨水30%。配製時，隻要按上述重量百分比稱重（chóng）後混合均勻即可。使用時將零件放入溶劑內浸泡（pào）23小時（shí），取出後用毛（máo）刷（shuā）蘸汽油，刷除軟化（huà）的積（jī）炭，本溶劑對（duì）銅（tóng）有腐（fǔ）蝕作用，所以不適用於含銅的零件退碳，對（duì）鋼鐵、鋁件無腐蝕（shí）。該配方同時具有（yǒu）去除舊漆層的作（zuò）用，使用時應具備良好的通風條（tiáo）件。


　　b)煤油22%、鬆節油12%、汽油（yóu）8%、氨（ān）水15%、苯酚35%、油（yóu）酸8%。配製方法是（shì）先將煤油、汽油、鬆節油按比例混合後，再與苯（běn）酚、油酸混合，加入（rù）氨水後不斷攪拌，直到呈橙紅色透明液（yè）體（tǐ）。使用時將需退碳（tàn）零件浸入溶劑中（zhōng）23小（xiǎo）時，待積炭軟（ruǎn）化（huà），取出用汽油刷（shuā）除，該配方不適用於鋼製零件。


　　c)初餾柴油40%、軟肥皂20%、混合粉30%、三乙醇胺10%。配製時，先將混合粉加熱到80~90℃，在不斷攪拌下加入軟肥皂，當其全部溶解時再加入初餾柴油，後加入三乙醇胺（àn）。


　　使用時將零件（jiàn）放入密（mì）封容器中（zhōng），用蒸（zhēng）氣加熱到80~90℃，浸泡2~3小時，該（gāi）配方對金（jīn）屬無腐蝕作用。


　　總之，積炭對柴（chái）油發電機組的使（shǐ）用性（xìng）能（néng）有很大的影響，因此在修理過程中，可以根（gēn）據積（jī）炭的形成部位以及自身（shēn）的條件選擇具（jù）體的實（shí）施方（fāng）法，以達到祛除積炭之目的。

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