柴油發電機組（zǔ）長期（qī）不用要防止“停壞”

一、冷卻係統輸水管（guǎn）道水循環不（bú）暢

水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環不暢，冷卻效果下降，水管接頭是（shì）否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果（guǒ）冷卻係統有故障（zhàng），導致的後果有：第一、冷卻效果不好而使機組內水（shuǐ）溫過高（gāo）而停機;第二、水箱漏水而使水（shuǐ）箱內水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用（yòng）發電機時，水管凍結（jié），海鋒（fēng）建議好在冷卻係統中安裝水加（jiā）熱器）。

二、濾器過濾能力（lì）下降（jiàng）

濾器是起到對柴油、機油（yóu）或水過濾作用的，以防雜（zá）質進入（rù）機體內，而在柴油中油汙、雜質也是不可避免的存在，所以在機（jī）組（zǔ）運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油汙或雜質也就被（bèi）沉積在濾網（wǎng）壁（bì）上而使濾器過濾能力下（xià）降，沉積過多，油路將無（wú）法暢通，這樣油機帶載運行時將（jiāng）會因油無法供（gòng）給而休克(如同（tóng）人缺氧)，所以正常柴油發電機組在使用過程中（zhōng），海鋒（fēng）建議（yì）：第一、常用機組每500 小時更換三濾;第（dì）二、備（bèi）用機組每（měi）二（èr）年更換三濾。

    不少柴油發電機組作（zuò）為備用電源避免不了大多數時間處（chù）於待機備用狀態，因此為了防止機組出現以上現象（xiàng），加強日常維護保養將是經濟有效的方法。

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