機（jī）油在柴油發電機（jī）組中，因不斷被柴油加零部（bù）件的磨損微（wēi）粒早外界落入（rù）的雜質所汙染，同時，因受柴油機發熱器零部件（jiàn）的熱輻射而氧化產（chǎn）生了可溶於機油中的酸性物質和不可深的膠狀沉澱物而變質這些雜（zá）質和汙染物對柴油機（jī）是害的，不濾出機油中這些雜質（zhì）和汙染物，機油中（zhōng）的硬（yìng）質粒子就會增加（jiā）柴油機零件的磨損，堵塞潤滑油道，酸性物（wù）質對（duì）合金軸（zhóu）軸瓦（wǎ）腐（fǔ）蝕性磨損，經（jīng）驗證明，柴（chái）油機機油盤中機油的固態雜（zá）質總量質低於0.15%時，對（duì）柴油機的危害不大（dà），但（dàn）是達到和超過0.5%時則將大大加速柴油機零部件的磨損。
   針對柴油機（jī）的長壽命取決於正確（què）選擇和使用潤滑機油外（wài）等（děng），還取決於選擇和使用適合潤滑油機油等外，還取決於選擇和使用適合的機油濾清（qīng）器、然後濾清器及選擇適合更換的（de）周（zhōu）期，汽車發動機的機油濾清器通常情況下是（shì）5000公裏更換，在更換的時候機油和機濾（lǜ）都要更換，如果還沒有（yǒu）達5000公裏，也可以隻更換機油，不同的汽車發動機更換時間（jiān）都有時間上的一定差（chà）別，定期更換經更（gèng）換必定會好一（yī）些。

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