長期使用涿州柴油發電機組時，一定要知道緊急（jí）熄火裝置、警報開關的作用（yòng）。

(1)柴油發電機組緊急熄火裝置

柴油（yóu）發電機組緊急（jí）熄（xī）火裝置（zhì）可以是電動式、機（jī）械式或液壓式（shì）操作的。應熟悉自己柴油發電機組發動機（jī）所裝用（yòng）的熄火裝置的熄火（huǒ）方式和（hé）它的位置、使各種熄火裝置起作用的條件，以及再起動（dòng）前所需要的複位步驟（zhòu）。

所有電動熄火裝置（zhì）的工作原（yuán）理是相似的（de）。某種臨界的工作條（tiáo）件發生時，會促動一開關來使發動機（jī）停機。在發動機再次起動（dòng）前，熄火裝置需要複（fù）位。

每1000工作小時（shí），熄火裝置應由該公司人員進行檢查。每500工作小時，發動機機組工作人員可對液壓機械（xiè）式熄火（huǒ）裝置進行試驗。

通常停機熄火時，不要使用緊（jǐn）急熄火（huǒ）裝置。一定要查明突然停機的原因，並做必要的（de）修理（lǐ）。

(2) 柴油發電機組警報開關

柴油發電機（jī）組警報起作用時所設定的溫度、壓力或液麵臨界值都比（bǐ）緊急熄火時的值更嚴格，即提前（qián）報（bào）警。警報（bào）器的（de）目的是（shì）警告（gào）操作者將要發生不安全的情況，必須采取改正措（cuò）施（shī），以免發動機損壞。

警報（bào）發生後，應在轉為緊急情況之前（qián），采取（qǔ）必要（yào）的改正措施。各警報開（kāi）關都是用電線接到一個指示燈或（huò）警鈴（líng）或揚聲器上。警報持（chí）續到故障（zhàng）排除為止，然後指示燈熄滅，警鈴或揚聲器停止作響。為使修理過程中警報不發響，可安裝一雙向開關和（hé）一（yī）個紅色指（zhǐ）示燈，扳動開（kāi）關切斷警報器時，紅燈發光。

如果（guǒ）修理完後，開關仍在（zài）“OFF”（斷（duàn）開）位置，則紅燈繼續發（fā）光，指示（shì）發動機不在保護狀態。

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