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柴油發電機組的保（bǎo）養如何才能落實到位發布時間：2020-07-26 點擊次數：979
目前很多客戶（hù）使用柴油發電機組的（de）時候對發電機組的維修保養不夠及時，檢測調整不正確，或柴油（yóu）發電（diàn）機的某些（xiē）零部件有缺陷，雖然柴油（yóu）發電機尚能工作，但柴油燃燒不充分（fèn），排氣管冒黑煙，導致耗油量增加。在日常使用過程（chéng）中柴油發電機組廠家分析（xī）了以下幾點，來說（shuō）明怎麽對柴油（yóu）發電機進行檢測和維護保養： -
發（fā）電機組功率與海拔、溫（wēn）度、使用（yòng）時間之間的關係
發布時間：2020-07-25 點擊次數：1080
備用功率:是備用電源的瞬時大功率。在備用功率下使用，發動機無超負荷（hé）能力。不能與電網並網運行。此標定保（bǎo）證了備用電源可有效使用的上限功率。備用功率標定的（de）發動機，按平均負荷率為 80%來使用，一年不超過200小時。在備用功（gōng）率點使用的時（shí）間（jiān）一年不超過 25 小時。實際使用的瞬時功率決（jué）不能超 -
幾種損傷柴油發電機組的啟動方式
發布時間：2020-07-24 點擊次數：988
1、無水啟動或驟加沸水啟動。柴油發電機起動後如無冷卻水，會（huì）使氣缸組件、缸蓋和機體等零（líng）部件溫（wēn）度急劇升高，此（cǐ）時再加注冷卻水，會使熾熱的缸（gāng）套、缸（gāng）蓋等重要（yào）部件因（yīn）驟然遇冷而引起炸裂或變形，但是，如果啟動前向冰（bīng）冷的機（jī）體內驟加100℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋（gài）、機體和缸套等零部件，應待水溫降至 -
柴油發電機組突然（rán）短路怎麽辦（bàn）？
發（fā）布時間：2020-07-22 點擊次數（shù）：987
一、突然短路的特點（diǎn） 1.穩態短路時，由於同（tóng）步電抗較大，因而其穩態短路電流並不大，而突然短路時，由於（yú）限（xiàn）製其電流的超（chāo）瞬（shùn）變電抗（kàng）很小，而且含有（yǒu）直流分量，因（yīn）而突然短路電（diàn）流很大，其峰值可以達到額定電流的十多倍。 2.隨著這一（yī）衝擊電流的出現，電機的繞組將受到很大的衝（chōng）擊電磁力的作 -
柴油發電機維修黃油不能濫用
發布時間（jiān）：2020-07-18 點擊次數（shù）：1085
塗黃油進（jìn）行保養是常見（jiàn）柴油發電機組（zǔ）保養手段，但是海鋒機（jī）械在這裏提醒大家：並不是（shì）機組的所有部位都適（shì）合塗黃油保養，有些部位塗抹了黃油反而會起到副作用。 柴油發電機維修（xiū）的黃油(潤滑油)在柴油機上廣泛使（shǐ）用，它可保護（hù）機體，但不能濫用，否（fǒu）則會產生不良後果（guǒ），甚至會起（qǐ）反作用，有損機體。柴油 -
柴油發電（diàn）機組（zǔ）為什麽會出現倒（dǎo）送電現（xiàn）象？
發布時間：2020-07-17 點擊（jī）次數：1304
每台康明斯柴油發電機組都會給客戶配置一台負載輸出開關,當康明斯柴油發電機（jī）組啟動前，負（fù）載開關都必須是斷（duàn）開的。隻有當（dāng）市電發生故障停電後，檢查到電網上沒有電流（liú）時,才可（kě）以（yǐ）把康（kāng）明斯柴油發電（diàn）機組的電流輸送到電網上。此時，必須保證電網開關為斷開狀態（tài），否則，當（dāng）市電恢複供電後，容易出現倒（dǎo）送電現（xiàn）象。 -
發電機（jī）組廠家解析玉（yù）柴發電機組防（fáng）火措施
發布時間：2020-07-16 點擊次數：1161
所有人都知道，玉（yù）柴發電機組（zǔ）的使用時涉（shè）及到（dào）燃料、電、排出物的，這（zhè）些都是容易導致發（fā）生火災的潛在物。一般來講，玉柴發電機組使用的燃料和排出的（de）煙霧是易燃及有潛在爆炸的危險。謹慎處（chù）理這些物質可以防患於未然。同時，機房應確保有（yǒu）已充滿的CO2和幹粉滅火器，以（yǐ）策安全。因此發電機組廠家保定冈本APP下载网址进入就（jiù）來 -
夏季如何預防（fáng）柴油發電機組運行時溫度過高
發（fā）布時間：2020-07-15 點擊次數：1006
由於柴油發電機組本身在運行（háng）時就產生高溫，隨（suí）著夏季的到來，外界溫度不斷升（shēng）高，柴油發電機組在高（gāo）溫天氣中的安使用是需要關注的問題（tí）。（1）保證（zhèng）循環冷卻水充（chōng）足 首先，應使柴（chái）油發電機組（zǔ）水箱中的循環冷卻水保持充足（zú）狀態，以便柴（chái）油發（fā）電機組在運行時能限（xiàn）度的散熱。 柴油發電機組 -
康明斯柴油發電機組並機的特點
發布時間：2020-07-14 點擊次數：1019
康明斯柴油發電機組並機工作時，往往會（huì）出現負載（zǎi）電流（liú）不能維持均衡分配，或者出現電流和功率周期性震蕩的現象，以（yǐ）致引起轉速、電壓和頻率的不穩定，於是我們說這些發電機組不能穩定並機工作。對於這（zhè）類問題，電工人員往往認為是由於柴油機的機械原因引起的，而機務人員則又（yòu）認為（wéi）是由於電氣（qì）設備的原因造成的 -
康明斯發電機溫度升高的原因及如（rú）何（hé）處理？
發（fā）布時間：2020-07-13 點擊（jī）次數：1222
引起康明斯發電機（jī）組溫度升高的可能（néng）原因，有以下幾個： ①靜子三相電流不平衡 ②冷（lěng）卻水壓力流量、溫度不正常 ③發電機風路堵塞或空所冷卻器（qì）斷水，水溫過高引起風溫不正常 ④長期過負荷 發（fā）電機溫度升高的處理： ①嚴格監視三相靜子電（diàn）流不平衡不得超過規定 ②調整內冷水 -
柴油發電機組油耗跟負載的關係
發布時間：2020-07-12 點擊次數：1342
柴油發電機組在（zài）運行過程中，油耗一般跟兩（liǎng）個（gè）方麵有關，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。 一般人們（men）都認為相同（tóng）品牌相（xiàng）同型號的柴油發電機組，負（fù）載大了耗油就大些，反之負載小了，相對油耗也就要小（xiǎo）些，但是在特殊情況下就要另當別論。 一般實際情況是（shì）在80%的負載時，油耗低，如
