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新采（cǎi）購的發電機如何調試？發布時間：2024-03-13 點擊次數：48
發電機用戶（hù）在采購新機組後都會對其（qí）調試然後再投入使用（yòng），新機組在使（shǐ）用運行前該如何調（diào）試呢？保定冈本APP下载网址进入發電機組廠（chǎng）家在此為大家（jiā）介紹一下： 柴（chái）油發電機調試內容可分為（wéi）二部分：空載調試（shì）和負載調試 機組空載調試 新采購冈本APP下载网址进入柴油發電機組在機組定位、排煙管安裝、加注好（hǎo）冷卻液與潤滑油、電力線接牢後 -
上柴發電機廢氣渦（wō）輪增壓器的（de）清洗和檢（jiǎn）查發布時（shí）間：2024-03-11 點擊次數（shù）：53
上柴發電機廢氣渦輪增壓器的清洗（xǐ）和檢查應該如何進行大家知道嗎？下（xià）麵就由保定冈本APP下载网址进入柴油發（fā）電機組廠家（jiā）為大家介紹關（guān）於上柴發電機廢氣渦輪增壓器的清洗和檢查的工作應該（gāi）如何進行： 一、上柴發（fā）電機廢氣渦輪增壓器（qì）的清洗（xǐ） 1、在沒有腐蝕（shí）性（xìng）的清洗液內浸泡零部件上的積炭及沉（chén）澱物使之鬆（sōng）軟。其 -
發電機啟動馬達為何工作不正常（cháng）發布時間：2024-03-10 點擊次數：80
為什麽柴油發（fā）電機組接通電源起動時有時光聽到起動馬達（dá）空轉的聲音（yīn），磁力開關有吸合（hé）的動作響聲，但是機組沒有轉（zhuǎn）動（dòng），也就是說（shuō）起動馬達（dá）雖然工作了但是卻（què）帶動不了機組轉動，這是什（shí）麽原因造成的呢？又如何（hé）排除這（zhè）故障呢？在（zài）此保定冈本APP下载网址进入柴油發電機組廠家給客戶以及（jí）要購買發電（diàn）機（jī）組的客戶分析分析（xī）原因： -
發電機組啟動後必須在低速下暖（nuǎn）機發布（bù）時間：2024-03-09 點擊次數：69
發電（diàn）機組和其他柴油機一樣，啟動後應先在低速下進行暖機，一般為600r/min,然後才能逐漸提高轉速，絕不允許猛加油門使轉速突然升高，其原因是： （1)機器（qì）剛發動機溫低，機油粘度大，機油不能迅速（sù）進（jìn）人各（gè）軸承間隙內及活（huó）塞與汽缸套之間； （2）發電機組未運轉時，各軸頸是全 -
導致康明斯發電（diàn）機組起動機線圈燒損原因分析發布時間：2024-03-08 點擊次數：77
康明斯發電機組啟動機線圈燒損現象時有發生，那麽是什麽原因導致康明（míng）斯發電機（jī）組起（qǐ）動機線圈燒損（sǔn）呢？正常來講起動繼電器觸點不能斷開導致起動機線圈燒損，今天（tiān）保定冈本APP下载网址进入（fā）柴油發電機組廠家為大家簡單介（jiè）紹康明斯（sī）發電機組起動機線圈燒損原因。 1、故障現象：一台康明斯發電機組不能起動，要求檢修。 -
發電機組配件常見的失效形式發布時間：2024-03-06 點擊次數：52
發電機（jī）組（zǔ）在日常（cháng）使用中藥（yào）注（zhù）重配件保養，因此了解發（fā）電機組配件（jiàn）常見的實效形式也是非常重（chóng）要的，一（yī）般來（lái）講（jiǎng）發電機組配件的常見失效形式包括磨損，變形，疲勞斷裂和腐蝕。 1、磨損 磨損是（shì）指物體表麵相互接觸並作相對（duì）運動時，材料從一個表麵逐漸（jiàn）損失以致表（biǎo）麵損傷的現象，通常將磨損按其 -
柴油發電機組機油壓力低怎麽辦？發（fā）布時間（jiān）：2024-03-05 點擊次數：61
在柴油發電機組的運行中，機油（yóu）壓力低會造成機組各傳動（dòng）部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現拉缸、抱缸、軸承（chéng）間隙過大等現象，直接影響柴油發電機（jī）組的正常使用。 柴油發電機組機油（yóu）壓力低主要和以下幾個方麵有關聯（lián）： （1）冷卻係統：機油冷卻器堵（dǔ）塞；散熱器芯外部空隙被堵。 （2） -
如何提高柴油發電機組（zǔ）的潤滑質量發（fā）布時間（jiān）：2024-03-04 點擊次數：62
柴油發電機組發動機機油壓力高低標（biāo）誌著潤滑係技術狀態（tài）的好壞，若（ruò）機油壓力過低或過高，則會影響柴油發電機組的（de）潤滑質量。一旦機油壓力出現變態（tài）景象，應立即查明原（yuán）因，予以消除（chú）。 1、柴油發（fā）電機組機油油量、油質不（bú）相符請求。如（rú）油底殼內機油過（guò）少；機油變稀、蛻變，粘性降低（dī）；機油中（zhōng）混入（rù）水分、柴 -
如何解（jiě）決（jué）康明斯發（fā）電機組冷卻液不循環問題發布（bù）時間：2024-03-03 點擊次數：49
使用柴油發電機組的過程中，經常出現的（de）問題就是發電機組的冷卻液（yè）不循環，從而導致柴油發電機組（zǔ）無法正常的運行，使得工作效率明顯的降低，本文主要利用（yòng）康明斯（sī）發電機組（zǔ）來具體為大家詳解一下如何（hé）解決冷（lěng）卻液不循環（huán）的問（wèn）題，讓更多的使用者在運行過程中及時解決問題。 導致康（kāng）明斯發電機組冷卻液不循環的（de） -
發電機組停不了機是什麽原因導致的？發布時間：2024-03-02 點擊次數：49
今天接到一福建（jiàn）某工廠客戶的（de）電話說：他們買的是一台（tái）康明斯柴油發電機組，是帶自（zì）動啟動、停機和ATS自動切換的，他們那裏早上停電了半小時左右，等來電之後，ATS開機信號（hào）已經切斷，但發電機（jī）還在繼續運行，停不下來，這是原因呢？下列是我發電機組廠家解答：導致發（fā）電機組無法停機可（kě） -
發電機組幾大應用的環境發布（bù）時間：2024-03-01 點擊次數：37
柴油發電機（jī）組有幾大應（yīng）用的環境：1.備用（yòng）電源，2.移動電源，3.自（zì）備電源，4替（tì）代電源 一、備用電源。備用可稱應急，主要用途是（shì）用電單位已經擁有穩妥可靠的網電供應，隻是防止有意外電路故障或臨時停電之類，這時候備用電源就可以作為應急發電使（shǐ）用，備用其實就是自備的一種，它不被作為主
